Botol PET leutik Cai Cai 3 dina 1 Rinsing ngeusian sareng Mesin Capping
Unsur mesin anu kontak sareng cairanana didamel tina stainless steel kualitas luhur, Komponén penting dilakukeun ku alat mesin anu dikawasa sacara numerik, sareng kaayaan mesin anu lengkep dina deteksi ku sénsor fotoéléktrik. Éta kalayan kaunggulan otomatisasi tinggi, operasi gampang, résistansi kasar anu alus, stabilitas tinggi, tingkat kagagalan anu rendah, sareng sajabana
Parameter:

Conveyor hawa

Mesin keusikan cai botol PET leutik (Nyeuseuh / ngeusian / ngeureunkeun 3-in-1 mono-block)
Pedaran umum
Botol asup kana bagian pembilasan mesin tilu-hiji-hiji ngalangkungan conveyor hawa. Pakem anu dipasang dina rotary disk néwak botol sareng ngarobahna langkung ti 180 derajat sareng ngajantenkeun bottleneck ka handap. Di daérah pembilasan khusus, nozel dina cekelan nyemprotkeun cai pikeun bilas botol dina témbok. Saatos dikumbah sareng dikuras, botol janten langkung ti 180 derajat sapanjang rel pituduh sareng pasang bottleneck ka luhur. Teras botol anu dibilas ditransferkeun kana bagian anu dieusian ku botol roda poking bintang. Botol anu lebet kana pangeusi dicekel ku cangkéng nyepengan beuheung. Klep keusikan anu dilakukeun ku cam tiasa sadar luhur sareng ka handap. Éta nganut cara ngeusian tekanan. Klep keusikan dibuka sareng mimiti dieusian nalika ngalir ka handap sareng némpél bottleneck, klep ngeusian naék ka luhur sareng ngantepkeun bottleneck nalika réngsé dieusian, botol anu lengkep ditransferkeun ka bagian capping ngalangkungan roda poking transisi beuheung. Péso stoping anu nyekelan nahan botol, ngajaga botol nangtung henteu muter. Kepala capit sekrup tetep dina révolusi sareng rotasi otomatis. Éta tiasa ngarengsekeun kursus capping sacara lengkep kaasup néwak, mencét, ngaco, ngalaksanakeun tindakan kaméra. Botol lengkep ditransferkeun kana conveyor outlet botol kana prosés salajengna ngalangkungan roda bintang. Sakabeh mesin ditutupan ku jandéla, jangkungna jandéla anu ditutupan langkung luhur tibatan puncak mesin 3 dina 1, dina handapeun jandéla anu ditutupan parantos balik deui udara

Bagéan Siram

● Kecuali kerangka handap, bagian transmisi sareng sababaraha bagian anu kedah didamel tina bahan khusus. Suku cadang sanésna didamel tina stainless steel 304.
● Bantalan roller didamel tina waja stainless, cincin panyegelan didamel tina bahan EPDM, sareng plastik didamel tina UMPE.
● Gripper didamel tina stainless steel, posisi dimana nahan bottleneck ogé didamel tina stainless steel, dibandingkeun sareng gripper karét tradisional, éta seueur kabersihan, awét, sareng henteu nganggo gancang-gancang, bagian sekrup tina bottleneck tiasa ulah kacemar ku gagang karét.
● Pakem anu dilengkepan nozel semprot épisiénsi tinggi, éta tiasa ngembangkeun kana posisi inwall tina botol, sareng tiasa ngahémat cai bilas. Aya panutup di luhur nozel semprot anu tiasa nyegah cai tumpah; sareng aya slot daur ulang pangaturan sareng pipa daur ulang handapeun nozel.
● Waktos bilas tiasa dijamin 2 detik.
● Ku nyaluyukeun jangkungna bagian-bagian puteran pikeun adaptasi pikeun jangkungna botol anu béda
● Motivasi diturunkeun tina sistem anu disetir dina kerangka anu diliwatan ku gear.
● Penyediaan cai bilasan dikawasa ku klep solenoid.

Ngeusian Bagian

● Diadopsi mérek anti anti korosi kawéntar non-ngajaga bantalan anu tiasa ngirangan polusi keusikan pikeun lingkungan.
● Piring puteran didamel tina stainless steel 304, bantalan huntu datar ageung.
● Klep mékanis tekanan diwanohkeun desain luar negeri anu maju kalayan gancang ngeusian gancang, henteu aya saku sudut kabersihan, sababaraha bagian panyegelan, sareng kontrol tingkat cair anu pas. Klep sadayana didamel tina bahan kadaharan stainless steel.
● Klep keusikan dibuka sareng mimiti ngeusian nalika ngalir ka handap sareng némpél bottleneck, klep keusikan naék ka luhur sareng ngantepkeun bottleneck nalika réngsé dieusian.
● Pasokan inuman ngadopsi saklar tingkat cair pneumatik otomatis tingkat cair magnét pikeun ngadalikeun bak cair sacara otomatis.
● Geser bantalan diadopsi bantalan anu henteu dijaga, anu tiasa ngirangan polusi keusikan kana lingkungan. Bantalan gulung tina stainless steel, cincin panyegelan didamel tina bahan EPDM, plastik didamel tina UMPE.
● Motivasi pangisi asalna tina sistem anu disetir dina kerangka sareng diliwatan ku pakakas.
● Drive utama ngadopsi gir drive, kalayan efisiensi tinggi, low noise, umur panjang, gampang dirawat, pelinciran anu cekap, gajih tiasa pelumas terpusat sacara otomatis, ngadopsi transduser kana kecepatan motor utama pikeun ngendalikeun, mesin nyoko kana waktos konversi frékuénsi hambalan-kirang . Bahan pikeun platform sareng pigura sadayana nyaéta baja karbon sareng stainless steel di luar.
● Mesin sacara otomatis dikawasa ku PLC, lepat dina tampilan garis, sapertos blok botol, kakurangan cap jsb.
● Bagian konci sareng elemen listrik mesin anu nyoko kana produk impor.

Bagian Capping
Unit ieu tingkat akurasi pangluhurna mesin 3-in-1, penting pikeun mesin pikeun ngajalankeun stabil sareng kualitas produk.

Karakteristik
● Screwing capping head (bagian utama anu tiasa mastikeun kualitas capping), ahlina ningkatkeun desain waja magnét, pamutahiran ieu tiasa ngirangan tingkat cacad tina nambalan langkung saé sareng karakter tradisional gampang disetél sareng ngarobih torsi ngaco sirah.
● The heading capping head nyaéta desain dual-purpose: cocog pikeun cap datar sareng cap olahraga.
● Alat anu tiasa nyandak tutup balikna sareng nyegah ngalirkeun tutup tibalik parantos netep dina pituduh cap-ragrag.
● Sakelompok saklar fotoléktrik netep dina pituduh cap-ragrag. Mesin bakal lirén nalika teu aya cap dina pituduh.
● Saklar ngadeteksi inlet botol ditetepkeun dina capper.
● Aya nozé aseptik antara roda poking transisi sareng bagian-bagian eusian pikeun ngumbah produk anu aya dina bagian-bagian sekrup bottleneck.
● Aya silinder cap-lock dina sendi antara pituduh cap-ragrag sareng pelat tutup. Éta sadar yén henteu tuangeun cap.
● Ku nyaluyukeun jangkungna bagian-bagian puteran pikeun adaptasi pikeun jangkungna botol anu béda.
● Motivasi capper ngaco diturunkeun tina sistem anu disetir dina kerangka sareng diliwatan ku gear.
● Bagian utama capper screwing diolah ku pusat pamrosésan kontrol digital